International One Metre Radio Sailing
Great Britain
Imbarcazioni di classe da un metro
Da quando il design IOM è stato introdotto alla fine degli anni '80, dozzine di design sono stati provati e testati in flotte grandi e altamente competitive in Europa e Australasia. È solo di recente che uno o due design hanno iniziato a dominare, sebbene la varietà di design unico abbia davvero dominato.
​
La risposta risiede nella natura quasi tollerante della regola della scatola e nel ritmo incessante di sviluppo all'interno di parametri rigidi delle regole di classe.
Molte barche progettate tra il 2000 e il 2010 sono ancora oggi molto competitive a livello di club. Alcuni, come l'Italko, preferiscono le condizioni del rig A mentre un Lintel sembra al suo meglio con il rig B o C.
Widgets, Topiko e Obsession sono anche barche comode così come le più recenti Fraktal e Alternative che sono tutte capaci di una buona svolta di velocità , hanno un eccellente pedigree e sono in grado di sfidare Britpop, Kantun e V9 in una buona giornata.
L'IOM GBR sta lavorando nei prossimi due anni per catalogare design europei e australiani come MMX, Sedici, TNT, Atlas, Corbie per creare un archivio utile.
Due importanti sviluppi aggiuntivi sono in esecuzione in parallelo con l'impegnativa attività di catalogo.
​​​
Dedicare una pagina Web alla costruzione di barche in legno o composite autocostruite dai piani, inclusi dati completi sui progetti IOM e sulle loro capacità chiave.
​
Sviluppo di una guida per gli acquirenti, consigli per gli skipper che desiderano entrare nel mondo IOM per provare la gioia di navigare su una di queste barche gratificanti.
Ecco solo un'istantanea dei progetti di barche.
