Informazioni su IOM GBR
IOM GBR è il gruppo di proprietari di classi per gli yacht IOM RC nel Regno Unito. Rappresenta la classe per la IOM International Class Association (IOMICA) che gestisce la classe a livello globale per conto di World Sailing. Ciò include garantire che i proprietari di IOM siano in grado di proporre e votare le modifiche proposte alle regole di classe, inclusa l'amministrazione, a IOMICA.
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Qualsiasi membro MYA con un IOM registrato è automaticamente un membro IOM GBR, non è più necessaria un'ulteriore registrazione.
IOMICA ha la responsabilità di:
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I Campionati Mondiali
I Campionati Europei
L'Assemblea Generale Annuale di IOMICA
Maggiori informazioni su IOMICA possono essere trovate qui
Segretario Internazionale: Robert Walsh Tel 01253 824766
Lo yacht radiocomandato internazionale di un metro
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“La prima barca della mia vita che non richiedeva ormeggio, parcheggio per gommoni, carrello di varo, attrezzatura per il maltempo o tasse portuali e mi dà due giorni di navigazione a settimana. Fantastico!"
Per trovare un club nelle vicinanze clicca: Qui o inviaci un'e-mail dal Contattaci pagina se non riesci a trovare quello che stai cercando.
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L'entusiasmo per lo sport crea dipendenza, molti club hanno giornate "ospiti", alcuni hanno barche in prestito e tutti ti accoglieranno nella loro comunità .
L'IOM è un'ottima barca da navigare e le sue regole e misure consentono in modo relativamente semplice sia ai dilettanti che ai professionisti di sfruttare la configurazione della forma dello scafo/pinna/albero/coperta - Steve Taylor
Storia di IOM RC Yachts
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Create nel 1988 da Jan Dejmo, le regole di classe IOM sono state scritte per consentire la costruzione di barche da zero o kit da parte di costruttori non esperti e a buon mercato da un costruttore commerciale senza svantaggi per nessuno dei due gruppi.
o composito rinforzato con vetro con fibra di carbonio consentito nella costruzione della pinna e del timone.
I longheroni devono essere di lega o legno e le vele sono di dimensioni "One Design", con il numero di rig limitato a tre.
Gli scafi devono essere costruiti in entrambi i legni come questo bellissimo esempio
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Questo fa la classe è molto apprezzata dai costruttori dilettanti e molti progettisti hanno progetti per barche competitive. Ci sono un certo numero di costruttori qui nel Regno Unito e all'estero, chi può fornire progetti per il completamento della casa, scafi e rig o barche complete.
Un limite di tre diverse dimensioni dell'attrezzatura consente di navigare nella maggior parte delle condizioni, da una pigra giornata estiva a venti con raffiche superiori a 30 nodi!
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Queste barche, che si manovrano magnificamente, sono veloci, reattive e creano dipendenza. Una volta che hai sperimentato navigando uno, non si torna indietro.