Informazioni su IOM GBR
IOM GBR è il gruppo di proprietari di classi per gli yacht IOM RC nel Regno Unito. Rappresenta la classe per la IOM International Class Association (IOMICA) che gestisce la classe a livello globale per conto di World Sailing. Ciò include garantire che i proprietari di IOM siano in grado di proporre e votare le modifiche proposte alle regole di classe, inclusa l'amministrazione, a IOMICA.
Qualsiasi membro MYA con un IOM registrato è automaticamente un membro IOM GBR, non è più necessaria un'ulteriore registrazione.
IOMICA ha la responsabilità di:
I Campionati Mondiali
I Campionati Europei
L'Assemblea Generale Annuale di IOMICA
Maggiori informazioni su IOMICA possono essere trovate qui
Segretario Internazionale: Robert Walsh Tel 01253 824766
Lo yacht radiocomandato internazionale di un metro
“La prima barca della mia vita che non richiedeva ormeggio, parcheggio per gommoni, carrello di varo, attrezzatura per il maltempo o tasse portuali e mi dà due giorni di navigazione a settimana. Fantastico!"
Per trovare un club nelle vicinanze clicca: Qui o inviaci un'e-mail dal Contattaci pagina se non riesci a trovare quello che stai cercando.
L'entusiasmo per lo sport crea dipendenza, molti club hanno giornate "ospiti", alcuni hanno barche in prestito e tutti ti accoglieranno nella loro comunità.


L'IOM è un'ottima barca da navigare e le sue regole e misure consentono in modo relativamente semplice sia ai dilettanti che ai professionisti di sfruttare la configurazione della forma dello scafo/pinna/albero/coperta - Steve Taylor

Storia di IOM RC Yachts
Create nel 1988 da Jan Dejmo, le regole di classe IOM sono state scritte per consentire la costruzione di barche da zero o kit da parte di costruttori non esperti e a buon mercato da un costruttore commerciale senza svantaggi per nessuno dei due gruppi.

o composito rinforzato con vetro con fibra di carbonio consentito nella costruzione della pinna e del timone.
I longheroni devono essere di lega o legno e le vele sono di dimensioni "One Design", con il numero di rig limitato a tre.
Gli scafi devono essere costruiti in entrambi i legni come questo bellissimo esempio

Questo fa la classe è molto apprezzata dai costruttori dilettanti e molti progettisti hanno progetti per barche competitive. Ci sono un certo numero di costruttori qui nel Regno Unito e all'estero, chi può fornire progetti per il completamento della casa, scafi e rig o barche complete.

Un limite di tre diverse dimensioni dell'attrezzatura consente di navigare nella maggior parte delle condizioni, da una pigra giornata estiva a venti con raffiche superiori a 30 nodi!
Queste barche, che si manovrano magnificamente, sono veloci, reattive e creano dipendenza. Una volta che hai sperimentato navigando uno, non si torna indietro.

